Την Παρασκευή 29/5/26 ξεκινά η διαδικασία των Πανελλαδικών Εξετάσεων για του μαθητές Λυκείου.

Ευχόμαστε καλή επιτυχία στα παιδιά μας και υπογραμμίζουμε ότι ασχέτως αποτελέσματος δεν πρόκειται για το τέλος αλλά για το ξεκίνημα μιας νέας προσπάθειας.

Η συζήτηση έχει ανοίξει εδώ και καιρό σχετικά με την τροποποίηση των υπάρχοντος συστήματος εισαγωγής στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση.

Προσωπικά συντάσσομαι με την άποψη της Υπουργού Παιδείας κυρίας Σοφίας Ζαχαράκη και του Ακαδημαϊκού κ. Μπαμπινιώτη περί της κατάργησης των Πανελληνίων Εξετάσεων.

Το υπάρχον σύστημα θεωρείται αδιάβλητο αλλά έχει τα εξής μειονεκτήματα:

• Ψυχική επιβάρυνση εφήβων: Η εντατική προετοιμασία προκαλεί χρόνιο στρες, άγχος, εξουθένωση (burnout) και λειτουργεί τραυματικά για την ψυχοσυναισθηματική ανάπτυξη των μαθητών σε μια κρίσιμη ηλικία.
• Aπαξίωση του Λυκείου: Οι μαθητές αδιαφορούν για το γενικότερο μόρφωμα του σχολείου εστιάζοντας αποκλειστικά στην αποστήθιση λίγων εξεταζόμενων μαθημάτων, με αποτέλεσμα να υποβαθμίζεται η ολόπλευρη παιδεία.
• Κοινωνικές και οικονομικές ανισότητες: Η επιτυχία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την επιπλέον οικονομική στήριξη (φροντιστήρια, ιδιαίτερα μαθήματα), γεγονός που ευνοεί τα παιδιά με υψηλότερο οικογενειακό εισόδημα και δημιουργεί εκπαιδευτική αδικία.
• Μονοδιάστατη αξιολόγηση: Οι εξετάσεις κρίνουν την αξία και τις ικανότητες ενός νέου ανθρώπου βασισμένες στην απόδοση μιας συγκεκριμένης ημέρας, αγνοώντας τα ταλέντα, την κριτική σκέψη και τη συνολική σχολική πορεία του.
• Αποδυνάμωση του παιδαγωγικού χαρακτήρα: Ο Γιώργος Μπαμπινιώτης (πρώην Πρύτανης του Πανεπιστημίου Αθηνών) έχει χαρακτηρίσει το σύστημα “απάνθρωπο”, τονίζοντας ότι η βαθμοθηρία απομακρύνει τους μαθητές από την ουσιαστική κατανόηση της γνώσης.

Συμφωνώ με την αντιπρόταση που περιλαμβάνει:

• Καθιέρωση Εθνικού Απολυτηρίου υψηλού κύρους.
• Υπολογισμό της βαθμολογίας με βάση τη συνολική επίδοση και τη συνέπεια του μαθητή και στις τρεις τάξεις του Λυκείου.
• Προπαρασκευαστικό έτος στα Πανεπιστήμια.

Ας σταθούμε όλοι δίπλα στα παιδιά μας, στην προσπάθεια που κάνουν, με αγάπη και ειλικρίνεια.

Δημήτρης Ρόβας

Πολιτευτής

—

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr  Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο  X(Twitter).

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Το τελευταίο διάστημα πληθαίνουν τα παράπονα πολιτών για ταλαιπωρία και καθυστερήσεις στην προσπάθεια τους να εξυπηρετηθούν από το κατάστημα της Cosmote στην κεντρική πλατεία της Αγίας Παρασκευής. Μια απλή επίσκεψη αρκεί για να διαπιστώσει κάποιος τα παραπάνω. 

Πιο συγκεκριμένα υπάρχουν παράπονα για μεγάλες καθυστερήσεις , για τη σύνδεση σε νέα προγράμματα οπτικής ίνας και σταθερού τηλεφώνου. Με βάση τους κανόνες της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομίων (ΕΕΤΤ) οι 30 εργάσιμες ημέρες είναι ένα όριο πάνω από το οποίο η καθυστέρηση είναι αδικαιολόγητη. Τα παράπονα εκτείνονται και σε πολλά άλλα θέματα.

Τί συμβαίνει λοιπόν; Φυσικά κανένας δεν θέλει να ρίξει το φταίξιμο στις εργαζόμενες και τους εργαζόμενους του συγκεκριμένου καταστήματος. Κάνοντας μια υπόθεση εργασίας θα μπορούσαμε να υποθέσουμε ότι οι τεχνικές υπηρεσίες του Ομίλου Cosmote Telekom αδυνατούν να διεκπεραιώσουν σε εύλογο χρόνο τα αίτηματα των πολιτών. Πιθανόν η ποιότητα των υπηρεσιών να έχει πέσει λόγω αδυναμίας διαχείρισης του ανθρωπινου δυναμικού μέσω υπεργολάβων ή να υπάρχει υποστελέχωση στα αρμόδια τμήματα. Σίγουρα πάντως δεν φαίνεται να υπάρχει μια εταιρική πολιτική που να διασφαλίζει την ικανοποίηση του πελάτη σε όλες τις περιπτώσεις.

Ως κύτταρο υποστήριξης της τοπικής επιχειρηματικότητας στην Αγία Παρασκευή η Cosmote Telekom όφειλε να είναι πιο κοντά στον πολίτη. Εϊναι κρίμα για ένα Όμιλο που από την ίδρυση του το 1949 έχει συμβάλλει στην αναπτυξιακή πορεία της χώρας και έχει τη μερίδα του λέοντος στην αγορά να φθίνει στα μάτια ορισμένων πολιτών. Πολλοί εξαρχής στρέφονται σε άλλους παρούχους που έχουν την εξυπηρέτηση και την ικανοποίηση του πελάτη ίσως πιο ψηλά στις προτεραιότητές τους.

Μπορεί να αλλάξει κάτι; Ίδωμεν…

Δημήτρης Ρόβας

Πολιτευτής

—

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr  Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο  X(Twitter).

Ακολουθείστε το κανάλι μας στο You Tube.

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

.

Η Αγία Παρασκευή αναγνωρίστηκε ως Κοινότητα το 1929. Το αρχικό ρυμοτομικό σχέδιο εγκρίθηκε με Βασιλικό Διάταγμα στις 14 Σεπτεμβρίου του 1960, όταν η πόλη είχε περίπου 10000 κατοίκους. Με βάση την απογραφή του 2021 είμαστε περίπου 62000 κάτοικοι (χωρίς να υπολογίζουμε όσους διαμένουν χωρίς να δηλώνουν μόνιμη κατοικία). Είναι προφανές ότι η πόλη μας είναι σχεδιασμένη για πολύ μικρότερο πληθυσμό.

Στην κατάσταση που έχουμε φτάσει χρειάζονται εφαρμόσιμες ρεαλιστικές προτάσεις.

Για το θέμα της στάθμευσης προτείνω τα εξής:

• Ζώνες ελεγχόμενης στάθμευσης μόνιμων κατοίκων στις περιοχές με το μεγαλύτερο πρόβλημα όπως ο Άη Γιάννης. Στο Χαλάνδρι και άλλες γειτονικές περιοχές το μέτρο λειτουργεί εδώ και πάρα πολλά χρόνια με επιτυχία.
• Ζώνες ελεγχόμενης στάθμευσης επισκεπτών με πληρωμή μέσω ψηφιακής εφαρμογής στο κινητό (στα πρότυπα του Δήμου Αθηναίων) ή με χρονοκάρτα.
• Δημιουργία υπόγειων ή υπέργειων δημοτικών parking στα πιο κομβικά σημεία της πόλης  (βλέπε Δήμο Κηφισιάς και αλλού).

Για το θέμα των πεζοδρομίων δεν αρκούν οι κανονισμοί πεζοδρομίων και η σχετική νομοθεσία. Απαιτείται εφαρμογή απλών αλλά καθοριστικών κανόνων με βάση τις διεθνείς προδιαγραφές. Προτείνω τα εξής:

• Επιπεδότητα των επιφανειών και χρήση υλικών που δεν δημιουργούν κραδασμούς,  για να υπάρχει ομαλή βάδιση και ομαλή κύλιση (πχ αναπηρικών αμαξιδίων).
• Μέγιστη απότομη κατακόρυφη ανισοσταθμία  1,3 εκατοστά.
• Μέγιστο άνοιγμα οπών επί πεζοδρομίων σε αρμούς, σχάρες κτλ. τέτοιο ώστε να αντιστοιχεί σε πέρασμα σφαιριδίου έως 1,3 εκατοστά.
• Χρήση χυτού σκυροδέματος, σφραγιστού σκυροδέματος και ασφαλτόστρωσης (θερμή ή ψυχρή άσφαλτος). Η κατασκευή με τις απλές πλάκες έχει αποτύχει. Με μια βόλτα στις γειτονίες όλοι βλέπουμε τις σπασμένες, ανασηκωμένες , διαλυμένες πλάκες παντού. Μια κατάσταση επικίνδυνη που πρέπει να σταματήσει. Έχει καταγράψει κανείς τα ατυχήματα (πτώσεις) των συμπολιτών μας; Είναι ντροπή να διαιωνίζεται αυτή η κατάσταση.
• Εγκατάσταση Αντιριζικών Φραγμάτων (Root Barriers) με πετάσματα καθοδήγησης κλπ.
• Χρήση Δομικού Χώματος (Structural Soil) ώστε να ενθαρρύνονται οι ρίζες να αναπτύσσονται κάτω από το υπόστρωμα του πεζοδρομίου και όχι να το πιέζουν προς τα πάνω.
• Διαχείριση Υπαρχόντων Ριζών (ελεγχόμενη ριζοτομή και διεύρυνση λάκκου).
• Ελεγχόμενη προληπτική αφαίρεση εδαφικού υλικού κάτω από δέντρα που το ριζικό τους σύστημα προβλέπεται να δημιουργήσει πίεση προς τα πάνω.
• Όταν όλα τα παραπάνω δεν μπορούν να δώσουν λύση η απομάκρυνση δέντρων πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως ύστατο μέτρο με παράλληλη αναπλήρωση  σε άλλα σημεία της πόλης.
• Δημιουργία μόνιμης επιτροπής στο Δήμο για την καταγραφή και προτεραιοποίηση των πιο επικίνδυνων σημείων και επίβλεψη των σχετικών εργασιών.

Συμπερασματικά, για να λυθεί το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε, χρειάζεται πολιτική βούληση και τεχνοκρατική αντίληψη. Η ασφαλής μετακίνηση των πεζών και ιδιαίτερα των ευάλωτων ομάδων του πληθυσμού είναι ύψιστη προτεραιότητα. Ποια δημοτική αρχή θα έχει το θάρρος και την ικανότητα να λύσει το πρόβλημα;

Δημήτρης Ρόβας

Πολιτευτής

—

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr  Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο  X(Twitter).

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Ο Δημήτρης Ρόβας γεννήθηκε το 1981 στην Αγία Παρασκευή και μεγάλωσε στην πόλη, στον πατρικό του, στη συνοικία του Παραδείσου . Φοίτησε στο 7^ο Δημοτικό, το 4^ο Γυμνάσιο και το 3^ο Λύκειο Αγίας Παρασκευής. Το 1999 πέρασε μέσω πανελληνίων εξετάσεων στη Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών ΕΜΠ από την οποία αποφοίτησε το 2004 στο άνω 2% με πλήθος υποτροφιών και διακρίσεων. Πραγματοποίησε μεταπτυχιακές σπουδές στη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΕΜΠ με αντικείμενο την Παραγωγή και Διαχείριση Ενέργειας. Επίσης, μέσω κατατακτηρίων εξετάσεων εισήχθη 1^ος στη Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ και έχει την ιδιότητα του Δομοστατικού.

Το 2006 υπηρέτησε τη στρατιωτική του θητεία στο στρατό ξηράς στη Λαμία, στη Μυτιλήνη και τον Άγιο Στέφανο. Από το 2007 εργάζεται στον ιδιωτικό τομέα και παράλληλα διατηρεί Τεχνικό Γραφείο Μελετών-Κατασκευών. Το διάστημα 2007-2013 εργάστηκε στον Όμιλο Metlen (Μυτιληναίος) ως μηχανικός κατασκευών εργοταξίου και διαχειριστής έργων (Project Manager) στα έργα ηλεκτροπαραγωγής στο ενεργειακό συγκρότημα Αγ. Νικολάου Διστόμου Βοιωτίας (Αλουμίνιο της Ελλάδας) στο ενεργειακό συγκρότημα Αλιβερίου, στην μονάδα ηλεκτροπαραγωγής της Korithos Power (Motor Oil) και σε άλλα έργα.

Σήμερα διατηρεί Τεχνικό Γραφείο μελετών-κατασκευών στην Αγία Παρασκευή (Αγ. Ιωάννου 18-20, εμπορικό κέντρο Venus).

Είναι πιστοποιημένος Διαχειριστής Έργων (PMP) και πιστοποιημένος επαγγελματίας συντήρησης και αξιοπιστίας κατασκευών (CMRP). Επίσης είναι σύμβουλος επιχειρήσεων και σύμβουλος επαγγελματικής κατάρτισης.

Έχει αναπτύξει πολιτιστική δραστηριότητα συμμετέχοντας σε πλήθος Συλλόγων και Σχολών όπως: Λύκειο Ελληνίδων Αγίας Παρασκευής, Χορευτικός Σύλλογος ΕΜΠ, Χορευτικός Σύλλογος Λιβαδειάς, Πολιτιστικός Σύλλογος Διστόμου, Χορευτικός Τομέας Δήμου Αγίας Παρασκευής, The Dance Club Αγίας Παρασκευής, Αδελφότητα Ηπειρωτών Νέας Μάκρης κ.ά.. Σήμερα είναι Γραμματέας στο ΔΣ του Συλλόγου Ηπειρωτών Αγίας Παρασκευής ο Πύρρος.

Διατηρεί πολιτική δραστηριότητα από τα φοιτητικά του χρόνια ως μέλος της ΔΑΠ-ΝΔΦΚ. Είναι ενεργό μέλος της Νέας Δημοκρατίας. Το 2023 συμμετείχε στις δημοτικές εκλογές στο Δήμο Αγίας Παρασκευής με το συνδυασμό «Αγία Παρασκευή μια γενιά μπροστά» και κατετάγη 4^ος σε σειρά σταυρών. Το 2025 εξελέγη στο ΔΣ της ΔΗΜΤΟ ΝΔ Αγίας Παρασκευής όπου είναι Υπεύθυνος Παραγωγικών και Επιστημονικών Φορέων. Πολιτεύεται στην Αγία Παρασκευή και τον Β1 Βόρειο Τομέα Αθηνών.

Είναι παντρεμένος με την Κάρεν Καλάτα και έχει μία αδελφή τη Μαρία, η οποία είναι δασκάλα. Ο πατέρας του Κώστας καταγόταν από την Κυψέλη Άρτας και η μητέρα του Κατερίνα κατάγεται από το Ηράκλειο Κρήτης.

—

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr  Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο  X(Twitter).

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Το Δημοτικό Συμβούλιο ασχολήθηκε στην 8^η συνεδρίαση (19/3/2026) με την ψήφιση του Προϋπολογισμού του Δήμου για το έτος 2026. Όμως, για πάνω από δύο χρόνια από τότε που εξελέγη η νέα Δημοτική Αρχή Μυλωνάκη θεωρώ ότι δεν έχει γίνει επαρκής δημόσια συζήτηση για τα οικονομικά αποτελέσματα.

Ας δούμε την επίδοση του Δήμου σε μια σειρά χρηματοοικονομικών δεικτών για το έτος 2024 (1^η χρονιά Μυλωνάκη) και ας συγκρίνουμε με το έτος 2023 (τελευταία χρονιά Ζορμπά) προσπαθώντας να βγάλουμε αποτελέσματα για την εξέλιξη της οικονομικής κατάστασης.

• Ο Δείκτης Ρευστότητας (Current Ratio) για το 2024 ανέρχεται σε 0,497 έναντι 0,521 για το 2023. Η σύγκρισηδείχνει ότι χειροτέρευσε κατά 5% η δυνατότητα του Δήμου να καλύψει τις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις του.
• Ο Δείκτης Αποθεματικού Ρευστότητας (Cash Ratio)για το 2024 είναι 1,498 έναντι 2,019 για το 2023. Η σύγκριση δείχνει ότι χειροτέρευσε κατά 26% η ικανότητα πληρωμής με «ζεστό χρήμα»
• Ο Δείκτης Χρέους προς Έσοδα (Debt to Revenue Ratio) για το 2024 είναι 3,624 έναντι 1,870 για το 2023. Η σύγκριση δείχνει ότι χειροτέρευσε κατά 94% η εξάρτηση από το δανεισμό.
• Ο Δείκτης Ιδιοχρηματοδότησης Επενδύσεων (Asset Sustainability Ratio): για το 2024 ανέρχεται σε 2,623 έναντι 7,632 για το 2023. Η σύγκρισηδείχνει ότι χειροτέρευσε κατά 66% ο ρυθμός συντήρησης των υποδομών (δρόμοι, πλατείες, πεζοδρόμια, κτήρια κλπ.) σε σχέση με τη φθορά τους.
• Το Λειτουργικό Αποτέλεσμα (Operating Surplus/Deficit): για το 2024 ανέρχεται σε -2,7 εκ. ευρώ έναντι -0,5 εκ. ευρώ για το 2023. Η σύγκρισηδείχνει ότι χειροτέρευσε κατά 2,2 εκ ευρώ η οικονομική διαχείριση για τις καθημερινές ανάγκες του Δήμου.

Τα παραπάνω πρέπει να μας προβληματίσουν όλους και ιδιαίτερα τη Δημοτική Αρχή.

Σεβόμαστε και δεν μηδενίζουμε τα θετικά, όπου υπάρχουν, αλλά «Θεράπευε ἀλήθειαν» και «βουλεύου προ έργου» (Ισοκράτης).

Ρόβας Δημήτριος

Πολιτευτής

—

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr  Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο  X(Twitter).

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.