Γιάννης Μυλωνάκης: «Κάνουμε πράξη άλλη μία προεκλογική μας δέσμευση. Η εικόνα της πόλης αλλάζει»

Το «πράσινο» φως για την έναρξη των εργασιών συντήρησης πεζοδρομίων και ποδηλατοδρόμων στη Βιοκλιματική Κοντοπεύκου, δόθηκε μετά και την υπογραφή της σχετικής σύμβασης από τον Δήμαρχο Αγίας Παρασκευής Γιάννη Μυλωνάκη και τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας.

Τα έργα πρόκειται να ξεκινήσουν στις αρχές του φθινοπώρου και περιλαμβάνουν:

• Επισκευές πεζοδρομίων από καθιζήσεις
• Αποκατάσταση θέσεων όπου έχουν αφαιρεθεί ή ξεριζωθεί δέντρα
• Προσθήκη προστατευτικών κολωνακίων
• Επισκευές ποδηλατοδρόμων
• Επισκευές στο οδόστρωμα
• Φύτευση νέων δέντρων
• Διαγραμμίσεις θέσεων στάθμευσης και διαβάσεων

Οι παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν τμηματικά, μεταξύ άλλων, στις οδούς: Δερβενακίων, Κύπρου, Ψαρρών, Παπαρρηγοπούλου, Χίου, Σουλίου, Χαλανδρίου, Ελπίδος, Πάρου και Πεντέλης.

Σε δηλώσεις του ο Δήμαρχος Αγίας Παρασκευής Γιάννης Μυλωνάκης:

 «Πριν από λίγες ημέρες είχα τη χαρά να υπογράψω με τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας τη σύμβαση για την εκτέλεση έργων συντήρησης της βιοκλιματικής Κοντοπεύκου, κάνοντας πράξη και αυτή την προεκλογική μας δέσμευση. Τα έργα που ξεκινούν το φθινόπωρο δεν αφορούν απλώς αποκαταστάσεις, αλλά μια ευρύτερη παρέμβαση αναβάθμισης της καθημερινότητας των πολιτών μας.

Θυμίζω ότι πρόσφατα εγκρίθηκε και η μελέτη για την αποκατάσταση και κατασκευή νέων πεζοδρομίων, συνολικού προϋπολογισμού 2,2 εκατομμυρίων ευρώ, κάτι για το οποίο επίσης είχαμε δεσμευθεί. Μιλάμε πλέον για μια ολιστική προσέγγιση και ουσιαστική παρέμβαση στα πεζοδρόμια της πόλης μας, με βάση σχετική προτεραιοποίηση και ανάγκες. Συνεχίζουμε με συνέπεια, σχεδιασμό και προσήλωση στον στόχο.»

—

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr  Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο  X(Twitter).

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Κύριε Αντιδήμαρχε

΄΄Της Κυριακής Χαρά – της Δευτέρας Λύπη΄΄

Η ανάπλαση των πεζοδρομίων και κατασκευή των ποδηλατοδρόμων άλλαξε τη μορφή του Κοντοπεύκου.

Το έργο όμως «έβγαλε» πολλές κακοτεχνίες, όπως  τα παρτέρια των οδών Πεντέλης και Πάρου τα οποία έχουν μετατραπεί σε λασπότοπους και όχι σε όμορφους χώρους πρασίνου και λουλουδιών.

Το αποτέλεσμα από τις πρόσφατες  παρεμβάσεις στην οδό Πεντέλης των  Αντιδημάρχων  κου Λογοθέτη Ιωάννου, Καθαριότητας και Περιβάλλοντος, της  κας Σιούλας Λαμπρινής, Υποδομών και του κου Τάρλα Ευθυμίου, υπεύθυνος γειτονιάς Κοντοπεύκου , ήταν   ΑΠΟΚΑΡΔΙΩΤΙΚΟ,  όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.

Η σωστή παρέμβαση του δήμου είναι επιτακτική για λόγους υγείας και για  να αναβαθμιστεί η περιοχή και να κάνει ευχάριστη την καθημερινότητα των κατοίκων της .

Απαιτείται σύνταξη μελέτης η οποία να περιλαμβάνει:

–  Αποκατάσταση  του δικτύου  άρδευσης ώστε να εξασφαλιστεί το αυτόματο πότισμα. 

– Διαχωρισμός του δικτύου άρδευσης  κατά περιοχές .

– Ενεργοποίηση/αποκατάσταση  της Γεώτρησης στη πλατεία Μερκούρη για λόγους οικονομίας.

–  Αντικατάσταση του χώματος  με κατάλληλο για λουλούδια και καλλωπιστικούς θάμνους .

–  Τοποθέτηση σε πυκνή διάταξη σειράς από  κόκκινα πλαστικά κολωνάκια ώστε να προστατεύονται οι χώροι από την αδιαφορία και την κακοήθεια ολίγων συμπολιτών μας .

–   Συνεργασία με  τους περίοικους για να τα φροντίζουν και να τα προστατεύουν .

 – Αφού ολοκληρωθούν οι παραπάνω εργασίες να ακολουθήσει η φύτευση.

Κύριοι οι εκλογές τελειώσανε, προσγειωθείτε στον ρεαλισμό και την πραγματικότητα διότι με τέτοιες ενέργειες δεν δικαιούστε να επικαλεστείτε περίοδο χάριτος ως νέα διοίκηση . 

Η επικοινωνία καλή είναι αλλά όχι εις βάρος της ουσίας. Άλλο η ενημέρωση των δημοτών και άλλο η προπαγάνδα !!!.

Σεβαστείτε τις προεκλογικές δεσμεύσεις σας, τους κατοίκους, δώστε στην υπηρεσία πρασίνου τα απαραίτητα μέσα, ελέγξτε τους, σταθείτε δίπλα τους αλλά αφήστε τους να κάνουν τη δουλειά τους και να είστε βέβαιοι ότι θα τη κάνουν πολύ καλά.  

Τσιαμπάς Κωνσταντίνος

Δημοτικός Σύμβουλος  

Επικεφαλής της Παράταξης

Όραμα για την Αγία Παρασκευή

—-
Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του www.aparaskevi-images.gr , στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  ή στο Twitter.

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Την τελική του μορφή φαίνεται να παίρνει ο πολυπόθητος ποδηλατόδρομος της Αγίας Παρασκευής στο Κοντόπευκο. Έχει αποκτήσει το γνωστή κόκκινη επίστρωση και έχουν δημιουργηθεί τα ειδικά σήματα.

Μάλιστα ήδη χρησιμοποιείται από ποδηλάτες της περιοχής, όπως βλέπουμε και στην πρόσφατη φωτογραφία. Υπάρχουν βέβαια και μερικές αστοχίες (τελευταία φωτογραφία) που δεν γνωρίζουμε αν τις έχει αντιληφθεί ο επιβλέπων το έργο, αλλά σε γενικές γραμμές θα αποτελέσει ένα αξιόλογο έργο για το Δήμο μας. Επίσης θα χρειαστεί λίγο καθάρισμα, αλλά ευελπιστούμε ότι κι αυτό θα γίνει στην ώρα του.

Ο ποδηλατόδρομος της Αγίας Παρασκευής (7,2 χλμ) είναι ενταγμένος στο πλάνο της Βιοκλιματικής Ανάπλασης του Κοντοπεύκου, έργο ενταγμένο στο ΕΣΠΑ, που ξεκίνησε επί Δημαρχίας Βασίλη Γιαννακόπουλου, συνεχίστηκε από τον Βασίλη Ζορμπά οπότε και υπογράφηκε η σύμβαση μεταξύ Περιφέρειας και αναδόχου και ολοκληρώνεται σύντομα.

Στην Αττική υπάρχουν πλέον αρκετοί ποδηλατόδρομοι, το μειονέκτημα όμως είναι ότι αυτοί δεν συνδέονται μεταξύ τους γιατί κατασκευάστηκαν κυρίως με ευρωπαϊκά κονδύλια και έχουν τοπική αναφορά. Ο ποδηλατόδρομος της Αγίας Παρασκευή καταλήγει στο σταθμό μετρό Δουκίσσης Πλακεντίας όπου μπορεί να συνδεθεί με τους ποδηλατοδρόμους του Χαλανδρίου και των Βριλησσίων.

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη σωστή λειτουργία του ποδηλατόδρομου είναι η σήμανση ώστε να καθοδηγεί τον ποδηλάτη για το που οδηγεί ο ποδηλατόδρομος.

–

Πολλά παράπονα και διαμαρτυρίες ακούγονται και γράφονται τους τελευταίους μήνες για τα έργα που έχουν ξεκινήσει στην περιοχή Κοντοπεύκου. Φώτα που δεν ανάβουν βυθίζοντας περιοχές στο σκοτάδι, πεζοδρόμια που έμειναν στη μέση, λακκούβες, κλπ.
Πρόκειται για τη Βιοκλιματική Κοντοπεύκου, ένα έργο πολλά υποσχόμενο με ποδηλατόδρομο που εντάχθηκε σε πρόγραμμα του ΕΣΠΑ από την Περιφέρεια Βορείου Τομέα.
Όμως από έγκυρες πληροφορίες γνωρίζουμε ότι η κατασκευή – αποπεράτωση της Βιοκλιματικής έχει σταματήσει εδώ και μήνες, παρότι είχε πάρει παράταση. Ο δε εργολάβος είναι απλήρωτος από 6μηνίας και του οφείλεται από την Περιφέρεια το ποσό του 1.800.000€ περίπου, που συνεπάγεται αδυναμία πληρωμής εργατών και συνέχισης του έργου εκ μέρους του. Μάλιστα ο εργολάβος υπέστη και ζημιά, του έκαψαν ένα μεγάλο μηχάνημα που είχε στην περιοχή των έργων.
Αντιλαμβάνεστε ότι, όσο παραμένει αυτή η κατάσταση δημιουργούνται προβλήματα και ζημιές στην ήδη υπάρχουσα κατασκευή, όπως σπασμένα ρολόγια της ΕΥΔΑΠ, υδρορροές, φρεάτια, οδόστρωμα κλπ.
Έχουμε ένα έργο που σέρνεται και ο πολίτης που διαμαρτύρεται δικαίως γιατί υφίσταται τη σκόνη, τη συγκέντρωση μπαζών που δυσκολεύουν τη διάβαση και δυνητικά προκαλούν ατυχήματα, προβληματικές μετακινήσεις με το αυτοκίνητο και όλα τα σχετικά.
Μάλλον το ‘χει η μοίρα όλα τα μεγάλα έργα υποδομής του Δήμου Αγίας Παρασκευής να περνάνε το δικό τους Γολγοθά μέχρι την αποπεράτωση (βλ Οδός Αγίου Ιωάννου).

–
Βέβαια σε πρόσφατη συνέντευξή του ο Αντιπεριφερειάρχης Βορείου Τομέα κ. Γιώργος Καραμέρος αναφέρθηκε στην Βιοκλιματική Κοντοπεύκου και μίλησε για την ολοκλήρωσή της, αλλά πάνω σε αυτό θα αναφερθούμε σε 2η φάση με στοιχεία για το πόσο είναι ή όχι εφικτός ο τρόπος που ανέφερε. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν τίθεται θέμα ευθύνης του Δήμου, ο οποίος το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να επιβλέπει.

Στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο υπήρξε πρόταση του πρ. αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Τσιαμπά να δοθεί το έργο τμηματικά, δηλαδή τα κομμάτια που είναι ήδη έτοιμα, αφού πληρωθούν οι πρώτες δύο διατακτικές.

Πρόκειται για την «Αττική Οδό» του ποδηλάτου, η οποία θα περνάει από 15 δήμους. Η σιδηροδρομική γραμμή Αγίων Αναργύρων – Λαυρίου, μήκους 62,5 χλμ., διέρχεται από τους Δήμους Αγ. Αναργύρων, Ν. Φιλαδέλφειας – Χαλκηδόνας, όρια Ν. Ιωνίας, Ηράκλειου, Μαρουσιού, όρια Ψυχικού, Χαλανδρίου, Αγ. Παρασκευής, Παλλήνης, Παιανίας, Κορωπιού, Μαρκόπουλου – Μεσογαίας, Σαρωνικού και Λαυρεωτικής. Θα διασχίζει δήλαδή την Αττική από τη μία της άκρη έως την άλλη. Στόχος είναι να εξυπηρετεί τόσο καθημερινές μετακινήσεις με ποδήλατο μέσω της σύνδεσής της με το τοπικό δίκτυο των παρακείμενων περιοχών – το οποίο θα βελτιωθεί – όσο και μετακινήσεις αναψυχής ή άθλησης, καθώς αποτελεί μια ευκαιρία για βόλτα στο φυσικό περιβάλλον και σε τόπους ιστορικού ενδιαφέροντος.

Η γραμμή θα αποτελεί τμήμα του ευρύτερου μητροπολιτικού δικτύου ποδηλάτου της Αττικής το οποίο έχει θεσμοθετηθεί από το Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας – Αττικής 2021.

Αυτή την περίοδο το έργο βρίσκεται στη φάση της διαβούλευσης. Αναμένεται να γίνουν ενημερωτικές συναντήσεις με τη συμμετοχή των δήμων και της περιφέρειας «προκειμένου να έχουμε και την άποψή τους» αναφέρει στα «ΝΕΑ» ο δρ πολεοδόμος – συγκοινωνιολόγος μηχανικός Ευθύμιος Μπακογιάννης από τη Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών (Τομέας Γεωγραφίας και Περιφερειακού Σχεδιασμού), ο οποίος συμμετέχει στην ερευνητική ομάδα του εμπ . Το σίγουρο πάντως είναι, σημειώνει ο κ. Μπακογιάννης. ότι ο ποδηλατόδρομος δεν θα δημιουργεί κυκλοφοριακά προβλήματα αφού θα βρίσκεται πάνω στον άξονα της παλιάς γραμμής.

–
ΜΕ ΠΛΑΤΟΣ 3,5 ΜΕΤΡΑ. Σε αντίθεση με ό,τι έχει σχεδιαστεί και υλοποιηθεί μέχρι στιγμής στην Αττική, ο συγκεκριμένος ποδηλατόδρομος θα είναι άνετος. «Θα είναι πλάτους 3,5 μέτρων και όχι 2. Δεν θέλουμε έναν στριμωγμένο ποδηλατόδρομο. Αυτό σημαίνει ότι θα προσφέρεται και για μετακίνηση και για αναψυχή. Μάλιστα, η κλίση του θα είναι μικρή στα περισσότερα σημεία» λέει ο κ. Μπακογιάννης. «Εχει προβλεφθεί, δε, να έχει πολλά φυτά και ξεχωριστή διαδρομή για τους πεζούς» συμπληρώνει. Η διαδρομή θα συνδυάζει αστικό και περιαστικό μέρος και όπως σημειώνουν οι ειδικοί του Εργαστηρίου Βιώσιμης Κινητικότητας, θα είναι εξαιρετική για ποδήλατο.

Μετά τη διαβούλευση, η οποία αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί τον Ιούλιο, θα αναζητηθεί η χρηματοδότηση για την υλοποίηση του έργου. Πάντως, η Περιφέρεια Αττικής έχει ήδη εντάξει στο τεχνικό της πρόγραμμα του τρέχοντος έτους το τμήμα του ποδηλατοδρόμου Δουκίσης Πλακεντίας – Κορωπί.
ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ. Το Εργαστήριο του Πολυτεχνείου, για τις ανάγκες τού πραγματικά φιλόδοξου σχεδίου και της έρευνάς του για λογαριασμό της Περιφέρειας Αττικής, έχει φτιάξει την ιστοσελίδα  http://atticarailtrail.ntua.gr/ η οποία περιέχει ένα ερωτηματολόγιο που μπορούν να απαντήσουν οι πολίτες. Η ερευνητική ομάδα απευθύνεται δηλαδή στους χρήστες του μελλοντικού διαδρόμου, ο οποίος προορίζεται για περπάτημα και ποδήλατο για να διερευνήσει τις προθέσεις και τις απόψεις τους. Εως τώρα έχουν απαντήσει περίπου 2.000 άνθρωποι.

Οι εγκαταλειμμένες γραμμές. Σήμερα η εγκαταλειμμένη σιδηροδρομική γραμμή ανήκει στην Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου.

^^ Λειτούργησε από το 1885, αρχικά με αφετηρία το Ηράκλειο.

^^ Το 1889 ξεκίνησε η γραμμή Σιδηροδρόμων Αττικής (ΣΑ) με αφετηρία την Πλατεία Λαυρίου (δίπλα στην Πλατεία Ομονοίας) μέχρι το Στροφύλι (Κηφισιά) και η γραμμή διακλαδώθηκε μαζί της. Οι ΣΑ δημιουργήθηκαν από την Ελληνική Εταιρεία Μεταλλείων Λαυρίου ως αντιστάθμισμα προς το Δημόσιο για την παραχώρηση σε αυτήν του δικαιώματος εκμετάλλευσης των κοιτασμάτων της Λαυρεωτικής.

^^ Η επέκταση από το Ηράκλειο έως τους Αγίους Αναργύρους έγινε το 1929. Σκοπός της ήταν η σύνδεση της γραμμής Λαυρίου με τους κεντρικούς σταθμούς Αθήνας και Πειραιά.

^^ Η επιβατική λειτουργία της γραμμής ανεστάλη το 1957. Καταργήθηκε οριστικά το 1962 λόγω της αποκοπής της από τη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης στο ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας. Το τμήμα μεταξύ Πλατείας Λαυρίου και Κηφισιάς είχε κλείσει από το 1926. Ξαναλειτούργησε το 1957 με τη γραμμή του ΗΣΑΠ Πειραιάς – Ομόνοια.

Τουριστική διάσταση
Οι επιστήμονες του Πολυτεχνείου θέλουν με τον σχεδιασμό του ποδηλατόδρομου να δώσουν έμφαση και στην τουριστική διάσταση που θα έχει όταν υλοποιηθεί. «Θα συνδέει το Λαύριο με το Σούνιο. Εκτός απ’ αυτό όμως ήδη έχουμε εντοπίσει όλα τα σημεία ενδιαφέροντος, ιστορικά, αρχαιολογικούς χώρους, παραλίες, από τα οποία θα περνάει ο ποδηλατόδρομος και ο διάδρομος πεζών.

ΠΗΓΗ: tanea.gr

–

—–

Το aparaskevi-images.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο. Θεωρούμε ότι ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Τα συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια θα διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση.

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Σήμερα δόθηκε στην κυκλοφορία η οδός Ελπίδος (επιτρέπεται πλέον η αριστερή στροφή στη Λ. Μεσογείων μπροστά στην εκκλησία της Αγ. Παρασκευής) η οποία μετατράπηκε σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας. Τελείωσε η τοποθέτηση των πλακών και ο δρόμος άλλαξε εντελώς μορφή.

Η ανάπλαση του συγκεκριμένου δρόμου εντάσσεται στο έργο της Βιοκλιματικής Ανάπλασης του Κοντοπεύκου η οποία υπήρξε έμπνευση το 2008 του τότε αντιδ/ρχου Περιβάλλοντος & Σχεδιασμού κ. Μιχάλη Γριβέα, επί Δημαρχίας Βασίλη Γιαννακόπουλου. Στις 11 Σεπτεμβρίου 2009 εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο η αρχιτεκτονική μελέτη,  αλλά ξεκίνησε να υλοποιείται επί Δημαρχίας Βασίλη Ζορμπά υπό την επίβλεψη του Αντιδ/ρχου Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Κων/νου Τσιαμπά.

Σημειωτέον ότι ο κ. Ζορμπάς δεν είχε ψηφίσει το έργο στο Δ.Σ. για το λόγο ότι δεν το ψήφισε ούτε ο ίδιος ο εμπνευστής του ο κ. Γριβέας.

Η Διοίκηση Ζορμπά το 2011 διεκδίκησε το έργο από την Περιφέρεια Αττικής και κατάφερε να το κερδίσει. Έτσι στις 13 Νοεμβρίου 2013 υπεγράφη η σύμβαση μεταξύ του Δημάρχου κ. Βασίλη Ζορμπά και της αναδόχου εταιρείας, παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκη και του Περιφερειάρχη Αττικής κ. Σγουρού.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 9,5 εκ € και χρηματοδοτείται εξ’ ολοκλήρου από το ΕΣΠΑ.

Δύο ακόμα δρόμοι προβλέπεται να  μετατραπούν σε ήπιας κυκλοφορίας, η οδός Χίου και η οδός Πεντέλης.

—–

Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.

Σε συνέχεια του Δελτίου Τύπου που δημοσιεύτηκε στις 08-09-2014 επανερχόμαστε για να ενημερώσουμε τους κατοίκους της πόλης μας σχετικά με την εξέλιξη και το χρονοδιάγραμμα του έργου που υλοποιείται για τη Βιοκλιματική Ανάπλαση της περιοχής του Κοντόπευκου.

–
— Οι εργασίες στην οδό Παπαρρηγοπούλου προχώρησαν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Το φανάρι στην οδό Παναγούλη έχει ήδη ξαναλειτουργήσει και ο δρόμος είναι ανοιχτός επίσημα ως την Χρυσοστόμου Σμύρνης και άτυπα ως την Ψαρρών. Έχει ήδη ασφαλτοστρωθεί ο ποδηλατόδρομος, ενώ έχει ξεκινήσει και η τοποθέτηση των κυβόλιθων από την οδό Παναγούλη προς την οδό Ψαρρών που αναμένεται να ολοκληρωθεί ως το τέλος της επόμενης βδομάδας (έχει ήδη περάσει την οδό Χρυσ. Σμύρνης). Εφιστούμε βεβαίως την προσοχή σε όλους καθώς λόγω της ύπαρξης δύο δέντρων που εμποδίζουν την κυκλοφορία η οδός θα δοθεί πλήρως σε λειτουργία (συμπεριλαμβανομένων και των μεγάλων οχημάτων) από την ερχόμενη Πέμπτη 23-10. Παράλληλα έχουν ήδη ξεκινήσει και και προχωρούν γρήγορα οι εκσκαφικές εργασίες στο ρεύμα της οδού Δερβενακίων με κατεύθυνση προς τον σταθμό του Μετρό. Αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί από την Ψαρρών ως τη Χίου ως το τέλος της βδομάδας. Το τμήμα αυτό θα έχει σκυροδετηθεί και θα έχει δοθεί στην κυκλοφορία ως το τέλος του μήνα.
— Μόλις ελευθερωθεί το παραπάνω τμήμα θα ξεκινήσει και το τμήμα της οδού Σουλίου από την οδό Χαλανδρίου ως την οδό Ψαρρών. Για το λόγο αυτό και για περίπου ένα μήνα θα κλείσει το φανάρι της αριστερής στροφής από τη Χαλανδρίου προς τη Σουλίου και η παράκαμψη για την είσοδο στην περιοχή θα γίνεται από το προηγούμενο φανάρι της οδού Γαρυττού, με κατάλληλη αύξηση του χρόνου του και την ανάλογη σήμανση.
Με την ολοκλήρωση των εργασιών στο προηγούμενο τμήμα θα κλείσει το φανάρι της αριστερής στροφής από τη Λεωφ. Μεσογείων προς την οδό Ελπίδος για να ξεκινήσουν οι εργασίες και στο δρόμο αυτό, ενώ παράλληλα θα απαγορευθεί προσωρινά και η δεξιά στροφή από τη Χαλανδρίου προς τη Σουλίου (Βερόπουλος) για να ξεκινήσουν και οι εργασίες στο κάτω κομμάτι. Για τις παραπάνω ρυθμίσεις έχουμε πραγματοποιήσει συνάντηση με το Διευθυντή κ. Θεοφίλη και τους μηχανικούς της Δ9, στο οποίο συμμετείχαν οι εκπρόσωποι της ανάδοχης εταιρείας και οι αρμόδιοι μηχανικοί της Περιφέρειας.
— Στο μεταξύ δημοσιεύτηκε και το Φύλλο Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ) για τη μεταφορά της Λαϊκής Αγοράς στην οδό Κανάρη με ημερομηνία 8 Οκτωβρίου και αριθμό 2656Β, σύμφωνα με το οποίο η Λαϊκή Αγορά πρόκειται να μεταφερθεί προσωρινά και για όσο θα διαρκέσουν οι εργασίες στην οδό Δερβενακίων. Σημειώνουμε ότι στο τμήμα από την οδό Χίου ως το Μετρό έχουν ήδη μπει οι ιστοί του φωτισμού και θα αρχίσουν να φυτεύονται τα δέντρα. Όταν τελειώσουν οι ασφαλτοστρώσεις στο κατάστρωμα του συνόλου της οδού Δερβενακίων και γίνει η διοικητική της παραλαβή από την Περιφέρεια, η Λαϊκή Αγορά θα επιστρέψει στην αρχική της θέση. Οι υπεύθυνοι για τη λειτουργία της Λαϊκής Αγοράς έχουν ήδη ενημερωθεί και προβεί στις σχετικές ενέργειες.
— Το διάστημα αυτό που έχουμε αναλάβει τα καθήκοντά μας ως Δημοτική Αρχή έχει καταβληθεί υπερβολική προσπάθεια να συντονιστούν και να ξεκινήσουν και οι ρυμοτομήσεις. Φαίνεται ότι είμαστε σε καλό επίπεδο συνεννόησης και στις οδούς Δερβενακίων και Δωριέων θα ξεκινήσουμε ίσως και τη βδομάδα που έρχεται.
— Σε ό,τι αφορά την επέκταση του δικτύου των ομβρίων στις οδούς Χίου, Πεντέλης και Ολυμπίας, έχουμε ήδη αποδεχτεί και εγγράψει στον προϋπολογισμό μας μέρος του κονδυλίου από την Περιφέρεια ύψους 550.000 ευρώ. Αναμένεται ο έλεγχος νομιμότητας της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου και θα είμαστε σε θέση σύντομα να προκηρύξουμε το διαγωνισμό.
— Έχουμε στείλει αίτημα προς την Περιφέρεια να συμπεριληφθούν οι θέσεις των κάδων στις εργασίες και η τεχνική υπηρεσία σε συνεργασία με την καθαριότητα προχωρούν στην υπόδειξη των θέσεων.
— Επιμένουμε επίσης και στο αίτημά μας στην Περιφέρεια για μετατροπή των οδών Πίνδου και Παπάγου σε ήπιας κυκλοφορίας λόγω της ύπαρξης της Σχολής Κωφών και Βαρήκοων και φαίνεται να είμαστε σε καλό δρόμο.
Υπενθυμίζουμε ότι ο ορίζοντας περαίωσης των εργασιών είναι ο Μαϊος του 2015.

–

—–

Την Πέμπτη 27 Ιουνίου 2014, η δημοτική παράταξη “Φυσάει Κόντρα” πραγματοποίησε συγκέντρωση/εκδήλωση στο 3ο Λύκειο, με θέμα τη Βιοκλιματική ανάπλαση Κοντοπεύκου.

Στο link που ακολουθεί μπορείτε να παρακολουθήσετε όλα όσα ειπώθηκαν κατά τη διάρκεια.

http://wp.me/p4kDFM-5V

—-

Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του www.aparaskevi-images.gr , στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο  info@aparaskevi-images.gr

Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook  , ή στο Twitter

Μία ακόμα επιτυχία της Δημοτικής Αρχής προς όφελος των δημοτών είναι η σημερινή υπογραφή της σύμβασης που εντάσει στο ΕΣΠΑ την βιοκλιματική ανάπλαση του Κοντοπεύκου

και τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων στο Κοντόπευκο. Ένα μεγάλο έργο ευρωπαϊκών προδιαγραφών που θα δημιουργηθεί χωρίς να στοιχίσει στους Αγιοπαρασκευιώτες ούτε ένα €.

Μέχρι στιγμής ο Δήμαρχος κ. Βασίλης Ζορμπάς έφερε στο Δήμο μέσω ΕΣΠΑ περίπου 2ο.οοο.οοο€.

Αν ξαναεκλεγεί και έχει το περιθώριο της 5ετίας, αναρωτιόμαστε πόσα χρήματα μπορεί να φέρει;

–

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου του Δήμου:

–

ΑΦΕΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΚΟΜΑ ΜΕΓΑΛΟ ΕΡΓΟ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΓΙΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ !

ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ & ΟΛΙΚΗΣ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΟΔΩΝ ΚΟΝΤΟΠΕΥΚΟΥ

Ο Δήμαρχος Αγίας Παρασκευής κ. Βασίλης Ζορμπάς , επισκέφθηκε την Τετάρτη 13 Νοεμβρίου 2013 ,το κεντρικό κτήριο της Περιφέρειας Αττικής όπου,  παρουσία των Υπουργών Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, κ. Κ. Χατζηδάκη και Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, κ. Γ. Μανιάτη, υπεγράφη από τον περιφερειάρχη Αττικής, κ. Γιάννη Σγουρό, η σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία για το έργο της κατασκευής υπερσύγχρονου δικτύου  ποδηλατοδρόμων και της ολικής βιοκλιματικής ανάπλασης οδών της περιοχής Κοντοπεύκου (οδοί Δερβενακίων, Σουλίου, Κύπρου, Πεντέλης , Ελπίδος κ. λ. π).

Πρόκειται για ένα πρωτοποριακό έργο σύγχρονης βιοκλιματικής ανάπλασης οδών, συνολικού μήκους 7,8 χιλιομέτρων, με τη δημιουργία 7,2 χιλιομέτρων ποδηλατοδρόμων που θα συνδέσει τους σταθμούς του μετρό Δουκίσσης Πλακεντίας, Χαλανδρίου, Αγίας Παρασκευής και Νομισματοκοπείου.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του ανέρχεται στα 9,5 εκ. ευρώ, ποσό που θα προέλθει εξ΄ολοκλήρου από το ΕΣΠΑ (μέσω της Διαχειριστικής Αρχής Περιφέρειας Αττικής-ΠΕΠ Αττικής 2007-2013), ως εκ τούτου δεν θα επιβαρύνει οικονομικά ούτε στο ελάχιστο τους δημότες.

Υπενθυμίζεται ότι οΔήμος Αγίας Παρασκευής  συγκαταλέγεται στους πρώτους Δήμους που έχουν εξασφαλίσει ένα τέτοιο έργο υποδομής ,με την ολοκλήρωσή του οποίου  η περιοχή του Κοντοπεύκου  θα αναβαθμιστεί αισθητά καθώς -στα πρότυπα των σύγχρονων ευρωπαϊκών πόλεων -θα παρέχεται πλέον η δυνατότητα της απρόσκοπτης προσβασιμότητας και κυκλοφορίας πεζών ,ποδηλατών και οχημάτων με σημαντικά οφέλη για το περιβάλλον ,την εμπορική κίνηση , την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση , την λειτουργικότητα και την αισθητική της περιοχής Κοντοπεύκου αλλά και συνολικά της πόλης της Αγίας Παρασκευής . Το έργο περιλαμβάνει  επίσης και τη δενδροφύτευση 1600 περίπου δένδρων.

Παρόντες στη υπογραφή εκ μέρους του Δήμου ήταν  επίσης ο αναπληρωτής Δημάρχου και Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιώνκ. Κωνσταντίνος Τσιαμπάς και η Αντιδήμαρχος Διοίκησης κα. Ελευθερία Παπαδοπούλου.

Ο Δήμαρχος,  ευχαρίστησε από καρδιάς τον Περιφερειάρχη Αττικής, κ. Γιάννη Σγουρό για την άριστη και εποικοδομητική συνεργασία και τόνισε ότι η Περιφέρεια έχει σταθεί πάντα αρωγός στην προσπάθεια της Δημοτικής Αρχής για ένταξη όσο το δυνατόν περισσοτέρων έργων στο ΕΣΠΑ.

Σημειωτέον ότι πρόκειται για το τρίτο κατά σειρά έργο που εκτελείται με χρηματοδότηση ΕΣΠΑ και με τη συνεργασία και καθοριστική συμβολή του Περιφερειάρχη.

(Έχουν προηγηθεί ο Βρεφονηπιακός Σταθμός στα Πευκάκια, προϋπολογισμού 3.5 εκ. ευρώ και η Βιοκλιματική Ανάπλαση Τσακού- Οδοί Κυκλάδων, Σολωμού και κάθετων δρόμων, προϋπολογισμού 2,5εκ. ευρώ).

Διεκδικούμε, συμπλήρωσε  ο Δήμαρχος την ένταξη σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα ΕΣΠΑ και δεύτερου Βρεφονηπιακού Σταθμού, μέσω της Περιφέρειας και προσδοκούμε με βεβαιότητα στην ίδια άριστη συνεργασία με τον Περιφερειάρχη Αττικής για την ευόδωσή της.

Ο Δήμαρχος Αγίας Παρασκευής κ. Βασίλης Ζορμπάς υποδέχτηκε σήμερα Τρίτη 22 Οκτωβρίου 2013 ,τον Περιφερειάρχη Αττικής κ. Γιάννη Σγουρό, ο οποίος , συνοδευόμενος από τον Γενικό Διευθυντή Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας κ. Θεόδωρο Καρδοματέα, επισκέφθηκε το Δήμο μας προκειμένου να πραγματοποιήσει επίσκεψη στα χρηματοδοτούμενα από το ΕΣΠΑ (μέσω της Διαχειριστικής Αρχής Περιφέρειας Αττικής) έργα της πόλης μας.

Συγκεκριμένα, ο Δήμαρχος συνόδευσε τον Περιφερειάρχη και τον Γενικό Διευθυντή Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας στο Βρεφονηπιακό Σταθμό Πευκακίων, ο οποίος αποτελεί ένα από τα  μεγαλύτερα σε επιφάνεια χρηματοδοτούμενα κτηριακά έργα στην Αττική, στις οδούς του Τσακού στις οποίες εκτελούνται έργα Βιοκλιματικής Ανάπλασης και στην οδό Δερβενακίων στο Κοντόπευκο όπου –στα πρότυπα των σύγχρονων ευρωπαϊκών πόλεων-πρόκειται σύντομα να ξεκινήσει το έργο της κατασκευής υπερσύγχρονου Ποδηλατόδρομου και της ολικής ανάπλασης οδών της περιοχής Κοντοπεύκου (οδοί Δερβενακίων, Σουλίου, Κύπρου, Πεντέλης , Ελπίδος κ.λ.π), συνολικού μήκους 7 χλμ. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 8.4 εκ. ευρώ.

Μετά το πέρας της επίσκεψης στους χώρους των έργων, ακολούθησε συνάντηση εργασίας στο γραφείο του Δημάρχου.

Παρόντες στη συνάντηση ήταν επίσης οι επικεφαλής των παρατάξεων της Αντιπολίτευσης κκ. Γιαννακόπουλος και Σταθόπουλος, οι Αντιδήμαρχοι κκ. Τσιαμπάς, Παναγόπουλος, Κωστόπουλος , Παπαδοπούλου, ο Πρόεδρος ΠΑΟΔΑΠ κ. Σάρκουλας,ο Αντιπρόεδρος Δημοτικής Βιβλιοθήκης κ. Καζάκος, οι Δημοτικοί Σύμβουλοι κκ. Κωνσταντακόπουλος, Κρητικίδης και η ειδική Σύμβουλος του Δημάρχου κα. Ζορμπά.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Περιφερειάρχης εξέφρασε την ικανοποίηση του τόσο για την πορεία των υπό εκτέλεση όσο και για το τελικό αποτέλεσμα των ολοκληρωθέντων έργων και τόνισε την αναγκαιότητα απορρόφησης μέχρι το τέλος του 2013,του συνόλου του προϋπολογισμού τους.

Τόνισε επίσης ότι  έχει ιδιαίτερη βαρύτητα να αντιληφθούν οι πολίτες ότι η περιστασιακή τους ταλαιπωρία κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των έργων, έχει αντίκρισμα που δεν είναι άλλο από τα πολλαπλά οφέλη που απολαμβάνουν με την αποπεράτωση τους.

Ο Περιφερειάρχης εστίασε ιδιαίτερα και αναφέρθηκε εκτενώς  στην αξία της εκκίνησης του σημαντικού έργου κατασκευής Ποδηλατόδρομου  στο Κοντόπευκο, δίνοντας έμφαση στο γεγονός ότι ο Δήμος Αγίας Παρασκευής πρωτοπορεί στον τομέα αυτό καθώς συγκαταλέγεται στους πρώτους Δήμους που έχουν εξασφαλίσει ένα τέτοιο έργο.

Σχετικά ενημέρωσε τους συμμετέχοντες στην συνάντηση ότι την ερχόμενη εβδομάδα θα γίνει η υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο, με στόχο την άμεση εκκίνηση και την ολοκλήρωση του έργου σε έναν χρονικό ορίζοντα   ενός περίπου έτους , όπως προβλέπεται από την σχετική σύμβαση.

Ο Δήμαρχος,  ευχαρίστησε από καρδιάς τον Περιφερειάρχη και εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του για το γεγονός ότι η Περιφέρεια έχει σταθεί πάντα αρωγός στην προσπάθεια της Δημοτικής Αρχής για ένταξη όσο το δυνατόν περισσοτέρων έργων στο ΕΣΠΑ.

Αναφέρθηκε με ιδιαίτερη υπερηφάνεια στο έργο της κατασκευής Ποδηλατοδρόμου, ο οποίος- όπως ανάφερε -θα βελτιώσει αισθητά την λειτουργικότητα της πόλης μας και θα αναβαθμίσει το επίπεδό της κατατάσσοντάς την στις πλέον σύγχρονες και μοντέρνες πόλεις της χώρας.  

Εξέφρασε δε τη βεβαιότητά του ότι η άριστη αυτή συνεργασία Δήμου και Περιφέρειας θα συνεχιστεί και στο μέλλον με γνώμονα την συνεχή βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών της Αγίας Παρασκευής.