.
Πρόταση του aparaskevi-images
Γράψαμε πριν λίγες μέρες ότι πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση των τριών προτεινόμενων εναλλακτικών σεναρίων για την εκπόνηση του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΤΠΣ) του Δήμου Αγίας Παρασκευής και σημειώναμε πως το «aparaskevi-images.gr Δυο λόγια για το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο της Αγίας Παρασκευής (VD) » θα σας παρουσιάζει σταδιακά το σκεπτικό και τους στόχους του κάθε σεναρίου. Ξεκινάμε, λοιπόν, να κάνουμε μια πρώτη γνωριμία με το τί ακριβώς είναι αυτό το Σχέδιο και πώς αυτά τα τρία εναλλακτικά σενάρια θα καθορίσουν τη μελλοντική πολεοδομική και χωροταξική οργάνωση της πόλης μας στο πλαίσιο των αρχών της βιώσιμης ανάπτυξης και της χωρικής συνοχής.
Στο πλαίσιο του ΤΠΣ προτείνονται χωρικές ρυθμίσεις και παρεμβάσεις για το σύνολο της έκτασης του Δήμου για να εξυπηρετηθούν στόχοι που συνδέονται με την κοινωνία, την οικονομία και το περιβάλλον. Τα εναλλακτικά σενάρια, λοιπόν, διαμορφώνονται για να εξυπηρετήσουν αυτούς τους κάθε φορά σαφείς διατυπωμένους στόχους, οι οποίοι είναι:
1. Η ανάδειξη και ενίσχυση του ιδιαίτερου χαρακτήρα και ρόλου του Δήμου, με βάση και τις κατευθύνσεις του υπερκείμενου σχεδιασμού αλλά και ειδικών πλαισίων προστασίας.
• Προστασία – ανάδειξη ιστορικού, πολιτιστικού, φυσικού περιβάλλοντος με θεσμοθέτηση ΠΕΠ και ΠΕΚ
• Ανάδειξη – ενίσχυση οικονομικής εξειδίκευσης με θεσμοθέτηση ΠΕΔ και ΠΕΧ
• Ενίσχυση συνδέσεων με άξονες και πόλους ανάπτυξης με βάση τις προβλέψεις ΠΧΠ/ ΡΣΑ
2. Η ενίσχυση της ενδοδημοτικής συνοχής
• Λειτουργική ιεράρχηση ή και συμπλήρωση του βασικού οδικού δικτύου στο επίπεδο του Δήμου
• Άρση – άμβλυνση ενδοδημοτικών ανισοτήτων με την χωροθέτηση στο επίπεδο του Δήμου των απαραίτητων ΚΦ και ΚΧ, βάσει των Πολεοδομικών σταθεροτύπων.
3. Η ενίσχυση της οικονομικής ανάπτυξης
• Διασφάλιση λειτουργίας επιμέρους τομέων και κλάδων της οικονομίας, σε όρους συμπληρωματικότητας και όχι ανταγωνιστικότητας, με την θεσμοθέτηση ενός ασφαλούς πλαισίου επιτρεπόμενων χρήσεων γης και των αντίστοιχων όρων δόμησης.
• Συγκράτηση – προσέλευση παραγωγικών ηλικιών, μέσω των ευκαιριών επιχειρηματικής δραστηριότητας και απασχόλησης, αλλά και της διασφάλισης αξιοβίωτων περιοχών κατοικίας
4. Η ενίσχυση της ελκυστικότητας ως περιοχής κατοικίας
• Διασφάλιση των απαραίτητων εκτάσεων για κατοικία, με σαφή οριοθέτηση των περιοχών ΟΙΚ, με βάση τα εκτιμώμενα πληθυσμιακά μεγέθη (πληθυσμός βάσης, πληθυσμός αιχμής), τους κατάλληλους όρους δόμησης και την απαιτούμενη επιφάνεια ανά κάτοικο, λαμβάνοντας υπόψη την πολεοδομική νομοθεσία, τα πολεοδομικά σταθερότυπα και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της κάθε οικιστικής περιοχής (εκτίμηση χωρητικότητας)
• Κάλυψη βασικών καθημερινών αναγκών και λειτουργίας των οικισμών με θεσμοθέτηση των επιτρεπόμενων χρήσεων γης σε επιμέρους ζώνες κάθε οικισμό (περιοχές κατοικίας, κέντρα Δήμου, Τοπικά Κέντρα, ειδικές χρήσεις)
• Χωροθέτηση των απαραίτητων ΚΧ και ΚΦ σε επίπεδο Πολεοδομικής Ενότητας / γειτονιάς με βάση τα Πολεοδομικά Σταθερότυπα
• Λειτουργική ιεράρχηση -συμπλήρωση του οδικού δικτύου εντός των ΠΕ με βάση τις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας
• Θεσμοθέτηση ειδικών πολεοδομικών κινήτρων και μηχανισμών
5. Προστασία Περιβάλλοντος και Υποδομών
• Προστασία φυσικού – ιστορικού / πολιτιστικού περιβάλλοντος με θεσμοθέτηση ΠΕΠ / ΠΕΚ
• Συμπλήρωση των υποδομών περιβάλλοντος, ενέργειας και ψηφιακών
• Προστασία δομημένου περιβάλλοντος και συνθηκών διαβίωσης (διατήρηση, ανάδειξη ιδιαίτερων μορφολογικών χαρακτηριστικών του δομημένου περιβάλλοντος, συνθήκες μόνωσης – θέρμανσης)
• Θεσμοθέτηση παρεμβάσεων και μέτρων προστασίας – ανάδειξης ιδιαίτερων στοιχείων του δομημένου περιβάλλοντος
6. Ενίσχυση της ασφάλειας – προστασίας
• Αναγνώριση γεωλογικά κατάλληλων και ακατάλληλων περιοχών ή και ζωνών ρηγμάτων με τις μελέτες γεωλογικής καταλληλότητας
• Πρόληψη πλημμυρικών φαινομένων μέσα από τις μελέτες προσωρινής οριοθέτησης ρεμάτων
• Ειδική προσέγγιση κινδύνων πυρκαγιάς
• Σχεδιασμός δικτύου συγκέντρωσης και διαφυγής του πληθυσμού σε περίπτωση φυσικών καταστροφών
• Θεσμοθέτηση παρεμβάσεων και μέτρων αντιμετώπισης κλιματικής κρίσης
ΟΙ ΣΤΟΧΟΙ ΤΟΥ Τ.Π.Σ. Aγίας Παρασκευής
Στο πλαίσιο, τώρα, του ΤΠΣ οι διατυπωμένοι στόχοι έχουν μία κοινή επιδίωξη που διαμορφώνεται συνδυαστικά από την SWOT αλλά και τις κατευθύνσεις του ΡΣΑ (Ρυθμιστικού Σχεδίου). Συγκεκριμένα, κύρια κατεύθυνση του ΡΣΑ για την Αγία Παρασκευή είναι:
Η υιοθέτηση ενός προτύπου οικιστικής ανάπτυξης, σύμφωνα με την αρχή της συμπαγούς πόλης, στο πλαίσιο του οποίου η κάλυψη των οικιστικών αναγκών επιδιώκεται κυρίως μέσα στην ήδη θεσμοθετημένη αστική γη. Η οικιστική ανάπτυξη διοχετεύεται καταρχήν στις υφιστάμενες πόλεις και οικισμούς με αποφυγή κατάληψης περιαστικού και εξωαστικού χώρου, ενώ οι επεκτάσεις των σχεδίων πόλης ή οι νέες αναπτύξεις είναι περιορισμένες.
Η οικιστική ανάπτυξη κύριας κατοικίας διοχετεύεται στις θεσμοθετημένες οικιστικές περιοχές. Νέες επεκτάσεις ή αναπτύξεις είναι αποδεκτές μόνον εφόσον η αναγκαιότητά τους τεκμηριώνεται, στις περιπτώσεις που ο υφιστάμενος πολεοδομικός χώρος είναι διαπιστωμένα ανεπαρκής είτε χαρακτηρίζεται από ακαμψίες που δεν επιτρέπουν εξάντληση της χωρητικότητάς του μέχρι το σύνηθες ποσοστό κορεσμού.
Ανάκτηση και αναβάθμιση του δημόσιου χώρου της πόλης: λήψη μέτρων για την αποτελεσματική διαχείριση και τη διαφύλαξη του κοινόχρηστου χαρακτήρα του δημόσιου χώρου, προώθηση ειδικών προγραμμάτων και μέτρων για την αναβάθμιση του αστικού τοπίου.
Ταυτόχρονα από το ΡΣΑ δίνεται η κατεύθυνση ότι για την Αγία Παρασκευή απαιτείται ενίσχυση της επάρκειάς του για την κάλυψη των τοπικών αναγκών σε υπηρεσίες και αγαθά, χωρίς την προσθήκη κυκλοφοριακών φόρτων.
Επίσης, κατά τον σχεδιασμό ενός πλέγματος πρασίνου στην Περιφέρεια είναι δυνατή η ένταξη στο σχέδιο πόλεως περιοχών εκτός σχεδίου, με στόχο την ενσωμάτωσή τους στο πλέγμα πρασίνου, την κατοχύρωση του κοινόχρηστου ή δημοσίου χαρακτήρα τους, τη δημιουργία αναχώματος προς την αστική επέκταση και την αποσαφήνιση του πλαισίου χρήσεων γης και διαχείρισης.
Τέλος, στο πλαίσιο του Μητροπολιτικό Πάρκο – Άλσος (Υπερτοπικοί πόλοι αναψυχής και περιαστικών Μητροπολιτικών Πάρκων πρασίνου): ανάδειξη της λειτουργικής ένταξης του Πάρκου στο δίκτυο μητροπολιτικών χώρων αστικού πρασίνου της Πρωτεύουσας με την ολοκλήρωση της αναδάσωσης, την εξασφάλιση του χαρακτηρισμένου κοινόχρηστου χώρου, την αποκατάσταση της περιοχής, την οργάνωση και αναβάθμιση των εκτάσεων πρασίνου και την ενσωμάτωση των υφιστάμενων αθλητικών, πολιτιστικών υποδομών και της περιοχής κατοικίας.
ΒΑΣΙΚΕΣ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ
Σύμφωνα πάντα με την παρουσίαση των τριών εναλλακτικών σεναρίων του Τ.Π.Σ. Αγίας Παρασκευής, οι βασικές διαπιστώσεις των προβλημάτων ή/και αναγκών της πόλης μας είναι:
• Αυξημένοι κυκλοφοριακοί φόρτοι στους κεντρικούς άξονες και κυρίως στη Λεωφ. Μεσογείων που αποτελεί Δευτερεύον Άξονα Μητροπολιτικής Σημασίας.
• Υψηλά ποσοστά διαμπερών και υπερτοπικών ροών κυκλοφορίας από την Λεωφ. Μεσογειών και την Αττική οδό.
• Απουσία σαφών περιορισμών στάθμευσης, η οποία ενθαρρύνει τους μετακινούμενους να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο αντί άλλων τρόπων μετακίνησης. Σημειώνεται ότι στο 78% των οδικών τμημάτων του Δήμου Αγίας Παρασκευής δεν υπάρχει απαγόρευση ή κάποιος περιορισμός στη στάθμευση των οχημάτων).
• Τα σοβαρά προβλήματα ροής κυκλοφορίας που καταγράφονται κατά τις ώρες αιχμής.
• Η αποκοπή του οικιστικού ιστού από τους μεγάλους οδικούς άξονες.
• Η δυσκολία σύνδεσης – πρόσβασης επιμέρους περιοχών του Δήμου για τους πεζούς, τους ποδηλάτες, τις ευπαθείς κοινωνικές ομάδες, αλλά και τους μετακινούμενους με όχημα, λόγω των μεγάλων οδικών αξόνων.
• Έλλειψη δικτύου ποδηλατοδρόμων και πεζοδρόμων που να ενώνουν τους χώρους πρασίνου και τις πλατείες μεταξύ τους με αποτέλεσμα να αποθαρρύνονται οι ήπιες μετακινήσεις.
• Ανεπαρκή πλάτη πεζοδρομίων.
• Παράνομη κατάληψη πεζοδρομίων από σταθμευμένα οχήματα / εμπορεύματα / τραπεζοκαθίσματα που εμποδίζει την προσπελασιμότητα των πεζοδρομίων.
• Απουσία ικανού αριθμού οργανωμένων χώρων στάθμευσης σε συνδυασμό και με τους νέους σταθμούς μετρό/ σημαντικό πρόβλημα παράνομης στάθμευσης.
• Δεν εντοπίζεται ακόμη κάποια γραμμή Μέσου Σταθερής Τροχιάς.
• Έλλειψη προσβάσιμων διαδρομών για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία.
• Αύξηση αριθμού ατυχημάτων/ μειωμένη οδική ασφάλεια.
• Η περιορισμένη πρόσβαση σε μέσα μαζικής μεταφοράς από τμήματα του Δήμου (δυτικά και νότια).
• Η ύπαρξη δρόμων με απότομες κλίσεις.
Για την αντιμετώπιση των προαναφερόμενων αναγκών θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα θετικά στοιχεία σε ό,τι αφορά στην κυκλοφοριακή οργάνωση και ειδικότερα:
• Η στρατηγική γεωγραφική θέση με άμεση πρόσβαση σε κεντρικές υπηρεσίες εντός του Δήμου Αγίας Παρασκευής, λόγω άμεσης γειτνίασης.
• Οι 5 λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΑ που εξυπηρετούν την περιοχή.
• Η μη ύπαρξη δικτύου δημοτικής συγκοινωνίας.
Με βάση τα προαναφερόμενα διατυπώνονται τα τρία (3) εναλλακτικά σενάρια. Και κλείνουμε το σημερινό άρθρο με το 1ο Σενάριο ή αλλιώς «Μηδενικό Σενάριο» όπου δεν γίνεται καμία παρέμβαση και κατ’ επέκταση ισχύουν όλα τα προβλήματα και οι ανάγκες που προαναφέρθηκαν με κεντρικό και κυρίαρχο ζήτημα εκείνο του κυκλοφοριακού.
—
Λάβετε ενεργά μέρος στην καθημερινή ενημέρωση του https://www.aparaskevi-images.gr/, στέλνοντας φωτογραφίες, video, ή ένα μήνυμα στο info@aparaskevi-images.gr Ή μπείτε στην σελίδα μας στο Facebook ή στο X(Twitter).
Απαγορεύεται καθ’ οιονδήποτε τρόπο η χρήση ή η αναπαραγωγή των άρθρων και των φωτογραφιών της ιστοσελίδας aparaskevi-images.gr, σε οποιοδήποτε μέσο χωρίς να αναγράφεται η πηγή προέλευσης. Η χρήση και η αναπαραγωγή αυτών για εμπορικούς σκοπούς απαιτεί την έγγραφη άδεια του ιδιοκτήτη και κατόχου των αντιστοίχων δικαιωμάτων.
